Михаил Михайлович Кумани родился в Николаеве 4 февраля 1862 г. в семье потомственного моряка, лейтенанта 3-го сводного Флотского Экипажа Михаила Николаевича Кумани (15.08.1831(?) – 19.12.1889) и законной его жены Елизаветы Ивановны. Восприемниками при крещении в Черноморской Штурманской Покрова Пресвятой Богородицы Церкви были записаны Член Адмиралтейского Совета, Адмирал Михаил Николаевич Кумани и жена Статского Советника Ивана Петрова Кашнева, Мария Петровна Кашнева [1].
Первым из династии морских офицеров Кумани на российскую службу поступил прапрадед Михаила, уроженец греческого острова Крит, контр-адмирал Николай Петрович Кумани (1790 – 1809). Продолжили династию прадед Михаила, адмирал Михаил Николаевич Кумани (1770 – 1865) и дед, генерал флота Николай Михайлович Куман (1793 – 1869). Отец Михаила окончил свою службу в чине контр-адмирала на должности севастопольского градоначальника и командира над Севастопольским портом.
Таким образом, Михаил принадлежал пятому поколению российских морских офицеров Кумани.
В школе К.Мая Михаил учился один учебный год, в третьем классе гимназического отделения [2]. Сразу после окончания третьего класса был определен родителями в Морской кадетский корпус. [РГА ВМФ 432- 5-6150]. В это время семья Кумани квартировала в Санкт-Петербурге по адресу Васильевский остров, 8 линия, дом 25, кв.1.
Дальнейший послужной список выглядит следующим образом:
На действительной морской службе числился с 12 апреля 1878 г. Гардемарин – с 12.04.1881 г., тогда же зачислен в 6-й флотский экипаж.
В 1882 г. – мичман, вахтенный офицер на броненосном корабле "ПЕТР ВЕЛИКИЙ", позднее – слушатель минного офицерского класса. С 1883 г – минный офицер 2 разряда.
В 1886 г. поступил в Николаевскую Морскую Академию (Петербург), в 1888 г. окончил ее по гидрографическому отделению. С 1889 г. – минный офицер эскадренного броненосца «Император Александр ІІ». В 1890 г. участвовал в кругосветном плавании на крейсере «Адмирал Корнилов». В 1892 г. получил звание лейтенанта. В 1893 г. уволен в запас с присвоением звания капитана II ранга.
В 1900 г. восстановлен на морской службе, назначен на суда эскадры на Тихом океане. Служил минным офицером на броненосце «Сисой Великий», канонерской лодке «Бобр», броненосце «Петропавловск». В 1902 г. – командир парохода Военного ведомства «Самсон», в 1903 г. – командир миноносца № 205. В январе-феврале 1904 г. - минный офицер канонерской лодки "ОТВАЖНЫЙ". Участвовал в боевых действиях русско-японской войны. С 25 февраля 1904 г. по 27 июля 1904 г. находился на должности старшего флаг-офицера Начальника Владивостокского отряда крейсеров. 27 .07.1904 г. был назначен старшим офицером крейсера "РЮРИК", но в должность вступить не успел и в бою 1 августа находился на крейсере «Россия». «За храбрость и мужество, проявленные в бою владивостокских крейсеров 1 августа 1904 г.» награжден орденом Св. Владимира 4 степени; орденом Св. Станислава 2 степени «за отличную распорядительность и храбрость, проявленную во время крейсерства в Японском море и захват японского военного транспорта «Кинишу-Мару».
Впрочем, есть и другая, несколько отличная от официальной версии, оценка деятельности командира. Со всеми оговорками об авторской субъективности приведем отрывок из письма вахтенного начальника крейсера "РОССИЯ", мичмана князя А.А. Щербатова своей невесте С.Васильчиковой.
«Владивосток, 6 октября 1904 г.:
…Назначенный после Берлинского Кумани, оставшийся до октября временно командующим крейсером, был невозможен. Вообрази себе человека, прожившего 15 лет в отставке, пробовавшего быть предводителем дворянства, но главным образом катавшегося на автомобилях за границею и по Крыму. В этот период времени, благодаря обжорству и разным излишествам, окончательно прокутил свое состояние и, оставшись без куска хлеба, поступает перед войною на морскую службу в качестве [неразб.] богадельни. Благодаря протекции получает старшинство и поступает к нам старшим офицером. Он до того толст и неподвижен, что с трудом двигается, и до сих пор совершенно корабля не знает и им не интересуется. К тому же страшный циник. Такому человеку был доверен один из лучших крейсеров русского флота. Благодаря этому офицерство, понятно, распустилось» [4].
В 1905 г. М.М. Кумани переведен на Балтийский флот и назначен начальником морского отдела Кронштадтской крепости.
1 мая 1906 г. назначен командиром минного крейсера «Абрек». 19 июля 1906 г. на крейсере «Память Азова» началось восстание моряков, М.М. Кумани, в числе командиров других кораблей, дислоцировавшихся невдалеке от крейсера, получил приказ предпринять действия к подавлению восстания. Вместо этого 20 июля 1906 г. высадил команду с крейсера на берег и уехал на мыс Колк, не отдав распоряжений (по другим данным, минный крейсер «Абрек» был умышленно посажен на мель»). 12 апреля 1907 г. приговором Кронштадтского военно-морского суда М.М. Кумани подвергнут содержанию на гауптвахте в течение 1,5 месяцев без ограничения прав и преимуществ по службе.
21 сентября 1907 г. уволен от службы капитаном 1-го ранга.
2 марта 1915 г. вновь «определяется в службу состоящий в отставке: капитан 1-го ранга Михаил Кумани, прежним чином капитана 2-го ранга». С марта 1915 по ноябрь 1916 гг. состоял комендантом транспортов №20 ("ГРЕГОР"), №85 ("ЮЛИЯ"), №89 ("АЛЕКСАНДРА"), №74 ("ХРИСТИАН НЕБЕ"), №15 ("ВЛАДИМИР") и №73 ("ХЕРСОН"). С 22 ноября 1916 г. - командир временного порта Ризе. 10 июня 1917 г. зачислен в резерв чинов ЧФ.
13 марта 1918 г. - уволен от службы и исключен из списков резерва флота.
Был женат. На 1904 г. – брак расторгнут.
Дальнейшая его судьба неизвестна.
Источники:
1 . РГА ВМФ. Ф. 432. Оп. 5. Д. 6150.
2. Благово Н. В. Школа на Васильевском острове. Ч. 1. СПб., Наука, 2005.
3. В.В. Щукин Династия морских офицеров Кумани. http://history.mk.ua/kumani-kumanis-grech-%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%BC%CE%AC%CE%BD%CE%B7%CF%82.htm
4. О войне, любви и вере. Переписка мичмана князя Александра Щербатова со своей невестой княжной Софьей Васильчиковой 1904-1905 гг. – М.: Православный Свято-Тихоновский гуманитарный университет, 2008.
Благодарю В.В. Щукина за деятельную помощь в подготовке биографической странички.
Информационную страницу сайта подготовил М.Т. Валиев ©.
17.12.2015